一艘船,从大大小小的零部件到大型的钢板甲班,从分节分段部位到总体总段部位,都离不开起重吊装设备,而这些吊装设备的吊装能力和吊装效率往往又决定了一艘船只的类型和建造周期。
在吊装船只部件过程中,用到的起重吊装设备有桥式起重机、门座式起重机、大吊车、悬臂吊、龙门吊、磁力吊、电磁吊等相对大型的吊装设备,他们吊装的对象往往是船台、分段、零部件转运等,工作场所是分段场地,船台、浮船坞和舾装现场等外部场地,吊装吨位多在几十吨到几百吨。
不过对于船厂内部来说,这些大型的吊装设备因体型过大只能忍痛舍弃,而选用体型较小,但是力气大的低净空倒链,比如在吊装船只轴承过程中,就使用了倒链设备来辅助工作人员完成船只轴承的安装工作。
在船厂车间内部,除了悬挂着低净空倒链,还悬挂着大量的不同吨位的倒链,这些倒链为造船厂的室内吊装工作做出了巨大的贡献。