近日和燕路过江隧道的建设正在如火如荼的进行。和燕路过江通道位于南京,是长江大桥和长江二桥之间的一条过江通道。全长大约2.4km,起于G25高速,是南京“公路一环+井字快速路”路网布局中的重要环节,也是目前国内建设难度最大的隧道之一。
通道的建设工程计划2022年底建成通车,十月底左线盾构隧道已经顺利贯通,现在正在进行后续的一些工作。隧道的建设难度十分大,不仅是因为过江的原因,过道还要穿越江中冲槽段、江底断裂破碎带、江南大堤、幕府山岩溶区等地质复杂的高风险源。这些难度无疑拖累了工程的进度,为了在其他作业上节省时间,施工人员在一些空间有限的地方,并没有单纯使用人力进行作业,这样效率太过低下,例如低矮空间中的起重作业施工方使用了低净空手拉葫芦,使用它来起重不仅提高了效率还十分安全。
低净空手拉葫芦是专为低矮空间设计的起重设备,不依靠电力,在和燕路过江通道建设中可以发挥很大的作用。人工加机械的组合使通道的建设十分顺利,过道开通后将对南京都市圈建设和发展具有重要意义。